振動(dòng)傳感器按照直接測(cè)量的物理量分為位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器。振動(dòng)傳感器測(cè)量的是位移量，振動(dòng)傳感器測(cè)量的是速度，振動(dòng)加速度傳感器測(cè)量的是加速度。速度經(jīng)過(guò)一次積分可以成為位移，加速度經(jīng)過(guò)1、2次積分可以變成速度和位移，但積分通常會(huì)引起誤差。
振動(dòng)傳感器的工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過(guò)彈簧連在殼體，磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動(dòng)，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。該電壓正比于機(jī)殼的速度，稱之為速度傳感器，具有體積小、密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
振動(dòng)傳感器應(yīng)用：
1.振動(dòng)分析
2.煤層氣系統(tǒng)
3.機(jī)器健康
4.儀器和診斷
5.安全閉鎖傳感
振動(dòng)傳感器是將傳統(tǒng)的外部電渦流前置器和二次儀表部分結(jié)合在了一起，減少了中間接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，一體化非接觸軸振動(dòng)位移量采集變送輸出。減少了故障率，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，提高了可靠性和穩(wěn)定性。振動(dòng)傳感器的好處就是在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下，只有應(yīng)用三維加速度傳感器來(lái)檢測(cè)加速度信號(hào)，三維加速度傳感器具有體積小和重量輕特點(diǎn)，可以測(cè)量空間加速度，能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。
振動(dòng)傳感器廣泛用于測(cè)量風(fēng)機(jī)、水泵、汽輪機(jī)、電機(jī)、壓縮機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸振動(dòng)位移量的大小，屬于非接觸軸振動(dòng)測(cè)量，安裝時(shí)將兩個(gè)探頭成90度正對(duì)轉(zhuǎn)軸表面即可。
