在狀態(tài)監(jiān)測當(dāng)中用得比較多的技術(shù)就是對振動進(jìn)行分析，一般來說，這種方法使用振動傳感器來監(jiān)測機(jī)器和機(jī)器部件的振動情況。然后進(jìn)一步分析振動數(shù)據(jù)，看看是不是有產(chǎn)生不正常工作的情況，以及決定要采取哪種方式進(jìn)行干預(yù)。
監(jiān)測機(jī)器的狀態(tài)和更大的預(yù)測性維護(hù)程序有很大的關(guān)系，進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)是主動監(jiān)控機(jī)器功能是否正常的非常關(guān)鍵的組件，可以減少或徹底避免發(fā)生突然致命的機(jī)器故障。通過監(jiān)視馬達(dá)、風(fēng)扇、泵和軸承等其他組件，持續(xù)記錄溫度和振動等數(shù)值，并采用科學(xué)的算法來分析收集到的數(shù)據(jù)，從而防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。
狀態(tài)監(jiān)測中用得方法就是振動分析，多數(shù)時(shí)候，該方法通過振動傳感器監(jiān)測設(shè)備和設(shè)備組件的振動情況。然后對振動數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)分析，看看是不是有偏離正常工作的情況，需要做好哪些干預(yù)。
振動傳感器被頻繁的用來對振動情況進(jìn)行測量，典型的振動傳感器會測量旋轉(zhuǎn)設(shè)備(比如電動機(jī)以及泵)的機(jī)械部件以及軸承的振動情況。振動傳感器自身就是建立在多種類型的操作方法上的，包括我們經(jīng)常使用的的加速度計(jì)技術(shù)。別的振動傳感器還會使用應(yīng)變計(jì)、麥克風(fēng)以及建立在壓力基礎(chǔ)上的傳感器或別的方式的測量技術(shù)工作。
振動傳感器是如何工作的？通過以上內(nèi)容的介紹，有沒有讓大家有一個(gè)清楚的了解。加速度傳感器可以說是振動傳感器常見的的核心。全部的加速度計(jì)都會對加速度進(jìn)行測量，從根本上來說它是測量對象移動程度的。
